Od začiatku tohto roka Čína neustále otvára nové kanály zahraničného obchodu a množstvo prístavov a uzlových staníc získalo novú vitalitu.
Viac ako 6{1}} nákladných vlakov medzi Čínou a Európou začalo v apríli pred ich vysokokvalitným vývojom
Urýchlenie rozvoja vysokokvalitných nákladných vlakov medzi Čínou a Európou je jednou z ôsmich akcií na spoločné vybudovanie vysokokvalitného pásu a cesty.
Najnovšie údaje, ktoré zverejnila China Railway Group, ukazujú, že od januára do apríla tohto roku odoslalo celkovo 6 184 nákladných vlakov medzi Čínou a Európou 675000 teUS tovaru, čo predstavuje nárast o 10 % a 11 % v porovnaní s rovnakým obdobím. v minulom roku tempo rastu v porovnaní s prvým štvrťrokom naďalej rástlo.
Prístav Huanghua- -Rusko Moskva po prvý raz otvoril nákladný vlak medzi Čínou a Európou Za zvuku píšťalky odišiel v máji z prístavu Huanghua v provincii Che-pej z prístavu Huanghua vlak naložený automobilovými súčiastkami, strojmi a vybavením 13, pri príležitosti oficiálneho otvorenia prvého čínsko-európskeho nákladného vlaku v prístave.
Rozumie sa, že prvý vlak bude odoslaný cez errenhot prístav do Moskvy, hlavného mesta Ruska.
Od tohto roku: nákladná doprava cez západný pozemný a námorný kanál viac ako 300,000 TEU Zatiaľ čo čínsky dobrý tovar neustále odchádza, zahraničný dobrý tovar neustále prichádza.
Prístav Qinzhou v Kuang-si je uzlom kombinovanej dopravy pozemno-námorná v novom koridore pozemno-mora v západnej Číne. Zhromažďuje sa tu veľké množstvo tovaru zo západnej oblasti Číny a krajín ASEAN-u.
Od 12. mája prekročil náklad kontajnerov prepravovaný novým pozemno-morským kanálom v západnej Číne v tomto roku 300000 TEU.
Pingxiang, Guangxi: Vysoký podiel importovaného durianu sa vyskytuje v prístave Youyi Pass Prístav Youyi Pass, ktorý sa nachádza v meste Pingxiang v provincii Guangxi, je dôležitým pozemným priechodom pre ovocie z krajín ASEAN-u do Číny.
Podľa colných štatistík bola v prvom štvrťroku tohto roka hodnota čerstvých poľnohospodárskych produktov dovezených cez Youyi Pass Port 2,15 miliardy juanov.
Medzi nimi dovezený čerstvý durian dosiahol 1,85 miliardy juanov, čo predstavuje 86 %.
Neustále zlepšovanie stupňa uľahčenia prístavov a pokrok v technológii konzervácie chladiaceho reťazca umožnili čoraz väčšiemu počtu čínskych spotrebiteľov jesť čerstvejšie a dovážané duriany.
Triedy Čína-Európa poskytujú stabilný kanál pre medzinárodné hospodárstvo a obchod Od začiatku tohto roka, vzhľadom na výzvy medzinárodného hospodárskeho a obchodného prostredia a neistotu včasnosti logistiky, jazdia čínsko-európske nákladné vlaky stabilne. , konsoliduje základy pre konektivitu euroázijského kontinentu a poskytuje silnú podporu hospodárskej a obchodnej výmene medzi Čínou a EÚ a svetom.
V Yiwu v provincii Zhejiang urobil cezhraničný elektronický obchod tento rok novú voľbu pre dopravné kanály. Viac ako 70 % objednávok mnohých nákladných podnikov smerovalo z mora do čínsko-európskych nákladných vlakov.
V reakcii na rast dopytu od tohto roku China Railway Group pokračuje v rozširovaní prepravnej kapacity čínsko-európskych nákladných vlakov.
Xi'an do Duisburgu, Nemecko, Chengdu do Loddes, Poľsko, 5 vlakov týždenne; Urumqi, Xinjiang, Neapol, vnútrozemie a 16 kontajnerov v zámorí na uspokojenie rôznorodých potrieb zákazníkov.
Najnovšie údaje China Railway Group ukazujú, že od januára do apríla tohto roku bolo vypravených celkovo 6 184 nákladných vlakov medzi Čínou a Európou, ktoré odoslali 675000 teUS tovaru, čo predstavuje nárast o 10 % a 11 % v porovnaní s rovnakým obdobím. v minulom roku sa nárast v porovnaní s prvým štvrťrokom naďalej zväčšoval.
